大家好,今天给各位分享如何养好白对虾的一些知识,其中也会对如何养殖南美白对虾进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

《南美白对虾养殖技术》是2026年由金盾出版社出版的一本书籍。
本书由中国水产科学研究院南海水产研究所闵信爱高级工程师主编。
内容包括南美白对虾在我国的养殖概况,南美白对虾的生物学特性和虾苗的人工繁殖,南美白对虾的海水养殖和淡水养殖,南美白对虾的疾病防治等。
全书深入浅出,所介绍技术先进实用,适于沿海和内陆地区南美白对虾养殖专业户、养殖场技术人员、相关院校师生、水产研究单位科技术人员及农业行政工作人员阅读参考。
1、 大棚进苗时间最早为4月中旬比较适宜,外池放养时间掌握在5月上旬,可稳定在20°C以上进行为宜,6月后水温为22-35°C。如遇到长期阴雨天,气温偏低、光照少的特殊气候,掌握适时放养。

2、然后,精养池塘放养密度3万-4万尾/亩,条件良好的高密度精养,应采取轮捕的方法,放养密度提高至5万-6万尾/亩。一般密度不宜超过2500尾/米3水体,过高极易产生病害及缺氧死亡。
3、然后,掌握好清塘消毒时间,如苗床在施用生石灰、漂白粉尚未到药性消失后,就上水放苗,会造成钙离子和氯离子药害虾苗,对虾池塘需经冬季曝晒,对老池应清除淤泥10-20厘米,放虾前15天左右用生石灰50-70千克/亩,或漂白粉8千克/亩消毒虾池。在清塘后至放苗前10天左右进水50厘米,施用有机肥和无机肥培养基础饵料生物,使水呈黄绿色或茶褐色。
4、然后,选择优质的虾苗是提高养虾成活率及高产的重要保证。对虾放养的规格一般为1-1.2厘米,在淡化到盐度1.5‰-2‰后,再使虾苗在1.5‰盐度的苗池中维持1-2天,以增加其适应变化能力。
5、然后,选购对虾虾苗时,应选择健壮活泼、体节细长、大小均匀、体表干净、肌肉充实、肠道饱满、对外界刺激反应灵敏、游泳时有明显的方向性、躯体透明度大、全身无病灶的。
6、然后,进行池塘水色的调控,理想的水色是由绿藻或硅藻所形成的黄绿色或茶褐色,在池中按比例施放氮肥和磷肥,瘦水池塘早期还应施放有机肥,追肥量视池塘水体透明度、PH值、水色等灵活掌握,每星期追肥一次。养殖中后期由于残饵及虾的排泄物增多,此时应采取适量换水或施用一定的生石灰来控制水质的措施。

7、 每天早、晚、午夜三次巡塘,观察水色变化及对虾是否有浮头现象。采用借助灯光观察和捞网检查两种方法检查对虾的活动情况、生长状况,如出现异常应调节投饵量,发现浮头可开启增氧机。
一、观察事项
1、观察池水状况,溶解氧等水质要素,每日日出前及16时测量池内溶解氧、PH值等。最好每日测一次透明度,经常检测池内游生物种类及数量变化,有条件者可检测氨氮等其它水质要素的变化;
2、观察对虾活动及分布;
3、要定期对虾体进行检查,注意发现病虾及死虾,及时捞出病、死虾,检查死因;

4、每10天测量一次对虾生长情况。可测量对虾体长,也可测量体重。对虾体长是指从对虾眼柄基部到尾节末端的长度,每次测量随机取样不得少于50尾。测量体重可捞取不少于50尾的对虾,一次称总量,再计算平均尾重;
5、观察对虾摄食及饲料利用情况;
6、定期估测池内对虾尾数,3-6cm的小虾可使用已知面积的小抬网,在池内多次多处抬虾、凭经验估测存池尾数,体长6cm以上的对虾,可用旋网定量。在池内多点打网,按池内对虾分布抽样。根据捕到的虾数,利用公式,求出全池的虾数;
7、注意闸门、沟渠、池坝安全、增氧机运转是否正常,雷雨天注意用电安全。
二、投饵事项

1、腐败变质或有毒的饵料不喂,效价不高的植物性饵料少喂;
2、池水较肥,饵料生物丰富的池塘少喂,池水清瘦、饵料生物不多的池塘适当多喂;
3、水温高于30℃以上应少喂、勤投;风和日暖时多喂;大风暴雨、寒流侵袭时应少喂或暂时不喂;
4、对虾大量蜕皮的当天少喂(可减少20%左右),蜕皮两天后适当多喂;
5、池内竞争生物较多时应适当多喂;

6、池塘内对虾大小分化严重,参差不齐,这可能意味着长期缺饵,应适当多喂;
7、水质变坏或发生缺氧浮头时应少喂,甚至暂时停喂,采取措施改善水后再正常投喂;
8、分散投喂比集中投喂效果好;多种饵料交替投喂比长期投喂单一饵料效果好。
第一、需要专用运虾车,其特征为:活虾装运桶(一般为长方体,体积为0.8至1立方米不等)保温、拥有备用发电机。装运前检查好车况、补充油料、调试增氧设备等。
第二、对虾装运前停料一天,一是便于捕捞(采用虾笼捕捞方式);二是对虾空腹运输,没有粪便排放,有利于运输水质清洁,减少对虾活动量;同时还应该注意,病虾、蜕壳虾不要装运,它们体质弱,容易死;

第三、根据运输距离的远近,计算好每一个虾筐所装虾的重量;
第四、对虾运输水质的水温一般应全程控制在14至16℃之间,使对虾半休眠运输,避免因水温高,对虾活跃,造成对虾耗氧量增加以及碰伤。同时运虾车上需加备用冰块,在运输过程中每两个小时检查一次水温、水位。水温高加冰,水位低就近找加水的地方加水。
第五、南美白对虾对新环境适应能力较差,特别是淡水南美白对虾更是如此。因此运输水不宜全部用新水,海水南美白对虾采用一半虾塘水、一半新水,淡水南美白对虾最好全部用原虾塘水。
第六、运输水的盐度:根据对虾虾塘的盐度,运输水加海水晶1至2公斤为好,这个具体情况具体对待。同时加海水晶后,在装虾前两小时,应该提前打开增氧机,让盐分充分溶解在运输水中。
第七、运输水的调节:在对虾装车前,还应在运输水中加”高活素“或”海水素“、以及防应激反应的药物。

做到以上几点,对虾成活率至少在90%以上。
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